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第123章 猎豹－1号（第2页）

周兴国听到答案后，眼睛都泛光了，他快地问道：

“这款机车的度是多少？”

十多年来，国家一直致力于展铁路，对机车（火车头）的展必然是极度重视的。

目前国内的火车头理论度能达到8okm小时，但实际碍于线路，机车情况等因素，货运实际度2o-3okmh，客运4o-6okmh。

更恐怖的还是，国内机车仍以蒸汽机车为主，占据95%以上。

但米国早已经拥有成熟的内燃机技术，甚至出现了下一个时代的王者：电力机车。

不过电力机车还在小规模地试探和研，并未大规模运用于市场。

主导米国铁路展的公司，便是大名鼎鼎的：通用电气。

他们的机车事业部（emd）早已经拥有着成熟的内燃机技术，米国的火车度也早已经破百，达到惊人的12okm小时。

这个时期，米国经济的繁荣，是离不开他们成熟的交通。

“11o公里小时。”

“11o？”

林凡报出的数字让周兴国有些呆若木鸡，仿佛听到了一个天文数字。

如果说能够达到这个度，国内的货物运输效率是数倍提高。

“它有名字了吗？”

周兴国眼睛光，询问林凡。

“有。”

林凡说道：

“我把它叫做【猎豹-1号】。”

。。。。。。。。

樾国

战争因为国内援军的加入，北樾的情况暂时得到了缓解。

可是，米军这一次也是下定决心。

毕竟这一次米国拿下北樾的战术意图是多重的：

第一，制衡燕京。

第二，控制亚太地区。

第三，打给沙国看。

特别是第三点，是米国坚决不能失败的原因。

所以麦克在得知战场的情况后，也是极为难受。

援军刚刚加入，就帮助樾国收复了不少之前米国占领的地盘。

照这样下去，米国要退回中划线外了。

“调查有结果了没有？”

麦克问道。

“根据aIc的情报显示，目前没有捕捉到苏国援助对方的行动。”