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第447章 带着陈群造船（第2页）

“群明白了。”

江浩又道：

“光有人还不够，得有新法子。孙师傅，你方才说，船不敢走远，一是怕漏，二是怕风浪，三是怕找不着方向。对不对？”

孙师傅连连点头：

“使君明鉴，正是这三样。”

江浩走到那艘正在建造的大船边，指着船舷下方。

“漏的问题，我在济南时琢磨过一个法子，用桐油浸泡麻纤维，然后楔进木板缝隙里。桐油干了之后，麻纤维会发胀，把缝堵得死死的。你们回头找条旧船试试，看能不能成。”

这玩意儿是江浩前世抖音上随便刷到的，有些博主卖弄“传统手工造船工艺”

，当时他也就随便看一乐，没想到穿越后还用上了。

具体做法，无非就是把亚麻或者胡麻纤维之类的材料，用凿子楔入船体木板和木板之间的缝隙，而且麻纤维要用桐油浸泡。

这样等桐油干燥后，木板接缝的防水效果就能提升一个数量级。

原本汉朝的船，是很难做到绝对防渗漏的，如果出海，经常会发现底舱内壁、船底很湿，甚至略有积水，要偶尔用木桶往外倒水，才不会越积越多。

打麻加桐油之后，情况能缓解很多。

孙师傅眼睛一亮：

“桐油浸麻？这法子……小人倒是在修渔船时见过类似的门道，只是没往大船上想过。”

江浩点点头：

“那就试试。成了，就用到所有船上。”

他又指向船底。

“风浪的问题，要靠龙骨。这条船的龙骨已经架起来了，够长，够粗，但还不够。

我要的龙骨，要从船头一直通到船尾，深深地插在水下。有了它，船就像有了脊梁骨，风吹不歪，浪打不斜。”

孙师傅迟疑道：

“使君，这般造法，船岂不是更重了？重了就走不动。”

江浩笑了：

“所以还要改桨。孙师傅，青州铺开的水车，你见过没有？”

孙师傅一愣：

“水车？可是那种踩水浇地的……”

“对。那玩意儿能把低处的水提到高处，靠的是人踩。我在想，能不能把这法子挪到船上？

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在船两边装上轮桨，用脚踩动，比手划快得多，也省力得多。”

孙师傅张了张嘴，一时说不出话来。

陈群也愣了：

“惟清，这……这能成？”

江浩摆摆手：

“能不能成，试了才知道。先做个小船模型，装上轮桨，在池塘里试。试成了，再往大船上装。试不成，损失也不过几块木板。”

他顿了顿，又道：

“还有帆。船大了，帆就大，一两个人扯不动。能不能在桅杆顶上装几个滑轮，把绳子穿过去，几个人一起拉？这样再大的帆也能升起来。”

孙师傅听得眼睛发直，半晌才道：