的重任。
这也足以证明,在任何时代都存在这不到黄河不死心、不被狠狠揍一顿就不会老实的蠢货,他们可能还活在“成吉思汗”
的那个时代里呢。
对于这些愚蠢的人,杜玉霖不打算放过但也不急着主动出击,十五个“旗”
逐一去打实在是费力不讨好的事,而且分兵防守也是大忌讳,所以他决定等“库伦”
援军到来后再一勺烩了它们。
整个六月便这样过去了,但在表面的宁静下却酝酿着巨大的风暴。
先是围攻“科布多”
的伯颜帖木林·海山带着主力快马加鞭地赶回“库伦”
,在与本地守军会合后组成了一支将近七千人的庞大骑兵部队。
随后沙国政府也出手了,分别从“赤塔”
和“伊尔库茨克”
军区调来了一个“哥萨克”
团、两个步兵团和一个炮兵分队,合计总兵力为两千人,而这已经是其目前在远东的动员上限了,除非沙皇尼古拉二世决定放弃“巴尔干”
的利益来与华国展开一场全面战争。
如果再算上西部十五“旗”
的三千多人,杜玉霖所面对的敌军规模在一万两千人左右,勉强算是能跟他的八千“东北军”
掰掰手腕了吧。
同时他也考虑到了局势恶化的可能,所以也做了些事来稳住倭国这头柴狗。
早在之前路过长春时,他特意去见了“吉林都督”
陈绍常一面,与其敲定了由满铁负责修筑“吉长铁路”
的诸多细节,除了经营权、不设附属地几个关键问题外,还着重提到要将开工时间务必拖到七月初,为的就是提醒“关东州都督府”
到底谁才是他们的“金主儿”
,不但可以防止倭人背刺东北,也能进一步离间沙倭间本就不好的关系,可以说是一箭双雕了。
果不其然,为了让吉长铁路的修筑能顺利进行,“满铁”
总裁田中清次郎在“车臣汗事件”
后的第一时间便通过报纸高调宣称杜玉霖进军外蒙是在维护华国利益、此举并无不妥之处,并再次感谢他为促进“华倭”
两国经济协作而做出的巨大贡献,反复提到“杜大人才是倭国的朋友”
。
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对此沙国方面当然是极为不满,通过驻东京领事多次提出抗议,但也都被倭国政府给无视了,其想通过与倭国联手夹击东北的企图也就随之破产了。
而就在此事件发生的两天后,原驻扎于洮南的“二十三镇”
45协裴其勋部六千人,便乘坐满铁的火车快速部署到“哈尔滨—齐齐哈尔—满洲里”
一线,与“二十四镇”
48协焦凤山部共同成为预防沙军南下的钢铁屏障。
万事俱备,就只等七月的“草原大决战”
开始了。
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车臣汗部,克鲁伦巴尔和屯。