而南盟谈判团队寸步不让,坚守技术主导权、施工主导权,明确划分工程出资比例、海上施工管控范围、建成之后通行费用分成比例、后期道路养护权责划分、跨境通行管理规则等等一系列核心条款。
每一项细则都经过反复拉锯商议,从工期规划到物资供给,从海域使用权限到应急处置方案,方方面面都敲定得明明白白。
海量的跨海基建合作订单如同潮水一般涌向南盟,从短途海峡连通工程,到洲际长线海上通道项目。
大大小小的合作方案堆满办公案头,一度让南盟的工程规划部门忙得不可开交。
此时的武振邦始终从容淡定,从不亲自出面参与琐碎谈判,只需要把控整体大方向,敲定合作底线与利益分配核心原则即可。
他借着这一桩桩遍及世界各地的跨海基建项目,以海上通路为无形纽带。
以工程合作为沟通桥梁,不动声色地将南盟的势力范围与影响力,顺着一条条规划中的跨海大道,悄然渗透进欧洲腹地、北非沿岸、西亚要塞等全球各大战略要地。
无需出兵征伐,无需外交施压,仅凭独一份的顶尖海上基建技术,便能撬动全球地缘格局。
一条条横跨碧海的通途即将动工修建,南盟的势力触角就会顺着蔚蓝海域不断向外延伸。
凭着这全球独步的技术,未来武振邦就能够轻松拿捏各大洲国家的经济命脉。
混凝土负向技术或许不是什么高深的黑科技。
一两年后,世界各国也会仿制出差不多质量的产品。
可跨海大桥上的光驱素涂层,是所有人都无法绕过的最大难题。
它能够与浮桥同步施工,替代老旧技术的电缆连接。
桥面照明,信号灯以及摄像监控系统的供电,这些要按照老旧技术来解决的话,就需要一整套的强弱电供电系统。
而对于南盟来说,只要在桥身喷涂上光驱素,一切麻烦和困难就迎刃而解。
后期个别混凝土气密风箱损坏更换的维修工作。
也绕不开南盟的技术支持。
你可以去仿造出差不多的混凝土气密风箱并换上去,但你仿造不出相配套的光驱塑涂层。
简单却无解的死局。
确实任何一个国家1o年甚至2o年内都无法攻克的技术难关。
因此从这个层面上来说,南盟几乎立于不败之地。
稳坐钓鱼台,等待世界各国前来洽谈。
条件符合南盟的期待就给你干,不符合就玩去。
而除了达连海峡的样板工程示范外,南盟自己也开始了周边群岛之间跨海大桥的建设施工。
当初从爪哇打下来的7ooo多个岛屿,是时候开始有选择有重点的规划设计跨海大桥的建设了。