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第1169章 出租行业格局零散(第2页)

真要动真格,他连手指都不必用力,就能压过所谓“前十”

。且不论其他,单看头号玩家泰和……五百一十八辆车,按新车估值,连五千万港币都撑不起来。

真正值钱的,其实就一张牌。

他眼神略顿。

他记得清楚:后来港府收紧牌照放,市区牌照价格一路狂飙,高峰时一张拍出七百万港币,抵得上中环一套豪宅。

而眼下,牌照还在照常核,尚未设限。

市价不过几万块一张。

“蚊子再小也是肉。”

“重点不在眼前这点钱,而在后续布局和协同价值。”

“先囤一批。”

“几千张起步。”

“往后随便翻几倍,就是几百亿的事。”

“比收古董稳当多了。”

他轻笑一声,合上报告,顺手搁在桌角。

接着抄起电话,拨通晨星运输集团总裁刘三全。

“三全,是我。”

“秦先生!”

电话那头声音立刻拔高,透着热切。

“马上注册一家出租车公司,名字定为‘晨星出租车公司’。”

“去运输署申领牌照,有多少批多少。”

“先报一万张。”

语气平直,没加半分起伏。

“一万张?!”

刘三全明显一滞,呼吸都短了半拍。

全港现役牌照才一万四千多张,秦先生开口就是一万……这是直接吃下整块市场。

“对,一万张。”

秦迪说,“运输署若卡流程,让他们直接找我。”

“公司注册完,立刻向五菱汽车集团下单一千辆轿车,作批营运车辆。”

“后续订单会陆续追加。”

“明白!秦先生,我这就办!”

刘三全应得干脆,嗓音里全是跃跃欲试的劲头。

他知道,这不是小动作,是开闸放水。

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