齐学斌点头。
“所以我给指标。”
他把准备好的表格推给秘书。
“县域新能源营运场景补充评价,建议至少包括六类指标。”
秘书看向陈怀远。
陈怀远抬头扫过会场:“念。”
齐学斌等对方话音落下,才道:“第一,真实收入指标。司机油电成本差,月供压力,停运补贴,净收入变化。”
“第二,售后半径指标。服务点覆盖,备件响应,乡镇维修可达性。”
“第三,补能可达性。快充站排队,雨天可用率,峰谷调度。”
“第四,公共急单调度。县医院,学校,乡镇临时出行,替补车辆响应。”
“第五,金融风控。监管账户,停运补贴,车辆故障导致的月供风险隔离。”
“第六,极端工况安全。雨天快充,高低温,泥水路,长时间高频营运。”
他没有停。
“这六类指标还要分红线和观察项。”
邱专家抬头。
“说清楚。”
齐学斌把话压得很低:“安全是红线。第三方极端工况测试没过,热失控隔离没过,高压防护没过,任何运营价值都不能抵消。”
邱专家的脸色缓了一点。
齐学斌继续道:“收入,售后,补能,急单,金融,是观察项。它们不能降低安全红线,但可以决定一台车有没有县域推广价值。”
段专家问:“观察项怎么防造假?”
“盲抽。”
齐学斌说,“不看地方报送样板,由专家组从后台抽服务点,抽司机,抽工单,抽监管账户流水,抽未闭环问题。”
罗观察员问:“未闭环问题也抽?”
“必须抽。”
齐学斌说,“只抽闭环问题,地方永远漂亮。”
许东林仍旧谨慎道:“这会让地方和企业很难看。”
“真实现场本来就难看。”
齐学斌说,“国家规则如果只能看好看的地方,就看不到风险藏在哪里。”