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第439章 星火混动平台（第8页）
成本账。
补能半径。
维修能力。
技术验证。
这些东西加在一起，才有资格叫路线。
苏清瑜倒了杯水过来。
“还在想？”
齐学斌敲了敲桌上的文件：“我在想明天怎么让陈怀远接受目录。”
“他不会给你结论。”
“我知道。”
齐学斌说，“他只要允许我们把四类材料放进目录，华鼎这次就不能把技术薄一棍子打死。”
苏清瑜坐下。
“你明天别讲太满。比亚迪是意向，大众是边界清单，混动是预研。全都不能说成成果。”
齐学斌点头。
“所以我只讲正在补。”
“还有。”
苏清瑜说，“别用太多技术词。专家会问得更细，你越讲技术，越容易被带进你不该拍板的地方。”
齐学斌笑了。
“我讲司机。”
“对。”
苏清瑜说，“你最该讲的就是司机。”
她比谁都清楚，齐学斌真正强的地方，并非背出某个未来技术名词，而是能把宏大产业拆回一个司机能不能多带钱回家的问题。
这才是清河的底气。
第二天早上，周远航把改好的材料来。
齐学斌只看标题，就点了点头。
星火下沉市场补能方案预研。
这个标题把混动两个字压到了技术附件里。
苏清瑜看完后，补了一段说明。
本预研不改变现有纯电县域营运样本边界，不申请当前推广结论，不作为已成熟量产能力表述，仅作为长鹏补足下沉市场技术储备的方向性材料。
赵明华看着这段话，忍不住说：“写得真严。”
苏清瑜语气平静：“严一点，别人就少一点挥空间。”
齐学斌又让周远航补上三组数据。
一组是固定线路司机日均里程。
一组是乡镇私人用车调研。
一组是冬季补能焦虑问卷。
