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第429章 司机没有背稿(第7页)

运营数据专家把这句话记了下来。

许东林没有再追。

因为这类人最难缠。

他不怕改口。

只要改口能把材料留下来,他就改。

章观察员问:“司机收入改善如果成立,对金融风控有什么意义?”

苏清瑜回答:“意义在于还款能力和退出稳定性。司机如果真实多挣钱,车辆使用权合同和金融风控池才有持续基础。司机如果靠补贴撑流水,项目会在补贴结束后塌掉。”

章观察员打开确认函:“清河愿意接受补贴剔除后复核?”

“愿意。”

陈怀远插话。

“这个复核也放入现场盲抽范围。”

主持人记录。

随机司机收入复核,剔除停运补偿和一次性激励。

齐学斌看着这行字,反而放心了一点。

清河被问得越细,越不像地方吹风。

只要能过这些细问,后面的路才站得住。

苏清瑜压低声音:“今天已经把我们自己逼进审计现场了。”

齐学斌说道:“本来就该这样。”

“清河干部以后会骂你。”

“让他们骂。账清楚了,骂声也能少点。”

苏清瑜看了他一眼。

“你这话该写给赵明华。”

齐学斌抬眼看过去:“他现在已经在挨骂了。”

这句轻松话很短。

可在连续几个小时的高压质询里,终于让苏清瑜稍微松了一口气。

另一边,梁雨薇把华鼎意见摘要翻到技术部分。

她已经不再看司机账本。

她知道,司机这条线今天很难打穿。

小结前,主持人临时询问三名司机连线是否需要补充保密处理。

苏清瑜立刻提出意见。

“司机姓名可以进入封存纪要,但对外材料只保留县城,车辆尾号和场景,不公开完整电话和住址。”

许东林仍旧谨慎道:“闭门会材料不会对外公开,苏总是不是太谨慎?”

苏清瑜指尖停在清单上:“司机没有参会代表身份,他们只是被随机抽到。清河不能因为项目论证,把普通司机推到舆论前面。”

章观察员点头。

“这个建议合理。后续现场盲抽也一样,司机个人信息应封存。”

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