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第417章 图纸惊魂鸦雀无声（第1页）

林舟没有立即回应，而是继续介绍：

"

这种构型有三个核心优势：

一，极低的雷达反射截面积，使其能够有效规避敌方雷达探测；

二，出色的升阻比，显着提高航程和燃油效率；

三，更大的内部空间，可搭载更多燃料和武器。"

他指向图纸上的关键参数表：

翼展：67米

最大起飞重量：15o吨

最大航程：12，ooo公里（不加油）

巡航度：o。85马赫

最大度：1。2马赫

实用升限：18，ooo米

雷达反射截面积：不足o。1平方米（正面）

"

各位请注意这个数据——雷达反射截面积不足o。1平方米。这意味着，在敌方雷达上，这架巨大的轰炸机的回波信号甚至比一只鸟还要小。"

空军某研究所的王教授下意识地推了推滑落的眼镜，手指微微颤抖："

这。。。这不可能。。。物理规律不允许。。。"

"

传统观念认为，大型飞机必然具有大雷达反射截面，这没错。"

林舟点头道，"

但这种设计采用了全新的隐身原理——通过特殊的外形设计和表面处理，使雷达波生定向反射，而不是向射源方向散射。"

他翻到下一张图纸，那是飞机表面材料的详细剖面图：

"

此外，飞机表面涂覆特殊的雷达吸波材料，能够将入射雷达能量转化为热能，进一步降低反射信号。"

航空研究院的李副院长猛然站起身，几乎是冲到图纸前：

"

这种材料。。。这种构型。。。这完全是。。。"

他说不下去了，只是不停地摇头，眼中满是震惊。

林舟平静地继续："

接下来是变循环航空动机的设计方案。"

工作人员分了第二组图纸。当与会者们看到这些图纸时，会议室里的空气仿佛凝固了。

这种动机的设计与传统的涡轮喷气或涡轮风扇动机有着本质的不同。

它的核心是一套可变几何结构，能够根据飞行状态自动调整涵道比，实现从涡喷到涡扇的平滑过渡。