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第1060章 降维打击（第2页）

“荣威汽车的是十八度的磷酸铁锂电池，江淮的是十五度，哈佛的是十九点二度，力帆的是十七度左右。”

“至于插电混动和增程式，那就更小了。”

沈幼鱼挑了挑眉毛，她没想到如今二零一一年的纯电动车，电池容量才这么点。

十几度电，恐怕最多只能跑百来公里。

甚至由于技术的落后，百分百会更大，更重，电还不耐用，充个几百次就报废了。

不过，她现在还有一件更在意的事情，那就是补贴。

这关乎到她能不能一分钱不花，就把这个过五万平的工厂拿下来。

甚至于说，后面制造新能源汽车，都能不花一分钱。

可以让她辛苦赚的三十亿，投入到更需要它的地方。

那件事更加烧钱。

“启明，我记得现在好像是有动力电池补贴来着，具体是补贴多少？”

对于这件事，沈幼鱼还真不清楚，前世的她是知道一点，因为在坐车的时候，有很多司机在骂电车企业，说企业纯纯的骗补贴。

标的能跑三百公里，实际上一百公里就没电趴窝了，充电要充几个小时。

才跑一年多，电池大幅度衰减，衰减到去一趟市里就没电了。

换电池又很贵，没一个司机不骂的。

但是今生，她还没了解过，所以得问问这个天天在公司，与电池行业打交道的人。

张启明微微一愣，因为沈幼鱼说的是白话，他一时之间还没反应过来。

“大老板，你说的是关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知吧？”

沈幼鱼对这些文件不太了解，虽说她每天都会看新闻联播，可有几天她错过了，所以对这件事没什么印象。

“你先说说，我听听是不是我想的那个。”

张启明没有犹豫，直接说道：

“新能源的试点补贴是去年五月三十一日开始实行的，实行时长为两年。”

“具体细则大概为，私人购买新能源汽车，试点财政补助资金管理暂行办法。”

“也就是每卖出去一度电电池的新能源汽车，就能获得三千元补贴。”

“一辆纯电动车最高补贴为六万元，所以现在很多企业造的电车都在二十度以内。”

“说是给私人购买补贴，实际上这笔钱不可能给私人，最后都到企业手里了，然后企业拿这笔钱再去研更先进的电池。”