同样行事疯狂的车手,却在这次交锋中顿时高下立判。
戴维斯的疯狂是不计后果的,但段星恒的疯狂却在绝对理智和冷静的主导下。
在赛道上的这些年,段星恒也在不断磨练心性,如今他已几乎不再被肾上腺素拖入莽夫困境。很多旁观者对他的认知还停留在路怒症时期,可鲜少有人能看出,挑战最极端的线路,甚至游走在违触犯规则的边缘,背后也是无数次对得失的精准计算。
当然,有一个至关重要的原因,已经很久没人能将段星恒逼上穷途末路,让他完全失去冷静。
两台银蛇仍在激烈地缠斗,可当局者迷旁观者清,明眼人都能看出前车优势巨大,却故意给后车可以车的错觉。直到戴维斯的轮胎已经日暮途穷,他才幡然醒悟,原来前车一直在玩弄自己!
可已经为时已晚!
大势已去,他心如死灰地看着与自己同样涂装的车再次绝尘而去,恨不得锤方向盘泄愤,可没等他平复下来,赛道工程师却提醒他,身后有辆梅特勒正在快靠近。
由于这场分站赛充满了噱头,大众的注意力都聚焦在段星恒的收官战和银蛇内斗中,许多人都忽略了一个细节,这也是梅特勒一号车手麦康纳的主场作战。
他同样在昨天的排位赛中收到了狂风的影响,却在今天的正赛一路奋起直追,此时麦康纳已经经历过两场攻防战,虽然过程艰辛,好在今天他的车非常给力,他本人也是信心满满。
见前方的戴维斯在鏖战中败下阵来,而车队工程师又在此时提醒麦康纳,戴维斯的胎耗严重,他的机会唾手可得。
于是麦康纳当机立断,在一号弯对戴维展开进攻!
可没想到戴维斯在明显的劣势之下,弯中抓地力严重不足,饶是如此,他依然不愿放麦康纳过去。
麦康纳倒也知道前方的对手是块硬骨头,一击未果,他也不心急,而是继续蓄势待,找准时机,又在二三号弯凭借度优势贴近,企图从外线直接越。
面对这个多年的手下败将,戴维斯为了维护自己四分五裂的自尊心,选择负隅顽抗。麦康纳短暂的成功越了他,却没能立刻甩开,被他死咬在身后打开dRs又反了过去。
这一系列的争斗堪称跌宕起伏,令看台上的观众直呼过瘾,可没想到此时转播导演已经忙得手忙脚乱,镜头反复跳转,在梅特勒和银蛇的季军争夺战后方,恩佐二号车手帕克也正满头大汗地防着身后的奥斯顿车手姜越。
身后的小子进步太快,帕克一时错误估计了对方的真正实力,导致自己的境况急转之下,最后被对方找准机会,从外线越。
而姜越也并不轻松,甩开背后的恩佐后,他知道自己已经上升到了第五的位置,可他仍然不敢掉以轻心,因为他的前方是另一台恩佐,如果他们两车前后夹击,随时可能配合帕克夺回刚刚失去的位置。
然而就在姜越高度戒备着前后两台恩佐的动向时,他不知道前方的亨利注意力压根没在后视镜上。
亨利在在视野末端看到了那台不久之前将自己越的梅特勒,他还在跟车队工程师沟通,询问自己是否还有回来的机会,正在此时,意想不到的一幕生了。
只见梅特勒突然出一阵在刺耳的刹车声,底板火花迸,紧接着被一阵白烟吞没,透过烟雾,明显地看到碎片在空中飞扬。
随后,那台梅特勒在赛道上向前滑行了一段,不动了。
等亨利在刹车区减,谨慎地绕开赛道上的碎片时,才现梅特勒前方还有一台瘫痪在赛道边上的倒霉蛋,竟然是黑银涂装的银蛇。
作为战地记者的亨利下巴都惊掉了,随即便是一阵幸灾乐祸。没有比看见竞争对手比赛中倒霉更令人兴奋的事了,何况还是两个对手同时出局,他兵不血刃地回到了他熟悉的第二位置!
等亨利美滋滋地过弯后,他身后的姜越也看到了这一幕。
看清梅特勒身前那台斜停在赛道边缘的银蛇时,他心中一紧,随即在辨认出车号之后冷静下来。
几秒后,他才后知后觉地反映过来——
所以,我现在是p3?
前方只剩下亨利,还有最前方的段星恒。
赛道边开始摇曳黄旗,无线电频道里,赛道工程师正拼命按捺住语气中的狂喜:
“比赛还剩下五圈!比赛重启的可能性非常小,但以防万一,你一定要守住这个位置!”
姜越的呼吸也急促起来,他几乎听见了自己擂鼓般的心跳。
赛事方出动了安全车,此时亨利还在安全车控制线之前,恩佐车队当机立断选择让他进站换胎,而姜越也紧随其后,显然,即使比赛很可能在安全车的带领下保持赛道上现有的位置结束,恩佐和奥斯顿都不想放过任何机会。
那一瞬间,亨利动了冲击第一的念头。
身为曾经万年老二的他,对战胜段星恒的渴望不比任何人少。