“引导信标已就位,状态良好。”
威龙报告。
“收到。mc-13oJ已进入最后进场航线,预计七分钟后抵达空投区上空。注意激光引导时机。”
时间一分一秒过去,风声鹤唳。
突然——
“现空中目标,高度约八千,航向正确。”
指挥部里,负责监控空情的人员报告。
“激光引导准备。”
威龙举起激光目标指示器,红缨紧贴在他侧后,手持热成像观测仪扫视夜空。
两人藏身于山谷背坡一处岩石掩体后——
能够俯瞰今晚的回收点。
两架mc-13oJ运输机在8ooo米高空掠过云底,准时抵达预定坐标。
威龙按下射钮。
一束编码激光射向地面标记点——
肉眼不可见,但机载接收器能精准锁定。
“激光锁定!投送开始!”
集装箱依次离舱,在稀薄高空中自由下坠。
这是典型的高投低开空投:
飞机在敌防空火力范围外高空投放,货舱门一开,货物靠惯性滑出,自由落体数千米后再在低空自动开伞。
这种方式极大提升了投放精度,避免因高空风漂导致物资散落到敌控区——
但前提是,集装箱必须扛得住高下坠的冲击和低温。
此刻,西班牙南部山区正值隆冬。
夜间气温跌破零下5c,山间云层厚、风15节,能见度不足2公里。
这种天气对空投是双刃剑:
低云掩护了运输机行踪,却也压缩了开伞高度窗口;
强风则可能把刚张开的伞吹偏数百米。
果然,哈夫克虽无法定位精确空投点,但凭借经验判断出附近山谷可能是补给通道。
几处预设炮兵阵地突然开火——
122mm榴弹炮打出徐进弹幕,炮弹呼啸着砸向东侧谷口和开阔地。
“炮击!东北方向,疑似122mm榴弹炮,弹道覆盖东谷入口!”
楼顶观察哨的牧羊人急报。
爆炸火光在山脊炸开,碎石与雪尘腾起。冲击波被地形削弱,但破片横飞,足以威胁无掩体人员。
更糟的是,炮击扬起的烟尘混着低空水汽,进一步压低了本就糟糕的能见度。
红缨紧盯雷达回波:
“威龙,伞群已开!落点偏移……不到8o米,还在回收圈内!”
威龙点头——
高投低开成功了。
尽管天气恶劣、敌火干扰,但gtI依靠现代空投系统、激光引导与强化集装箱,硬是在寒冬深夜把关键物资送到了刀尖上。
现在,轮到他们冲进黑暗,抢在敌人反应前把箱子拖回掩体。
“回收小组注意规避!按预定路线,低姿快通过危险区!”