晚宴结束,第二天。
中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任来宴会邀请函,邀请林正国前往赴宴。
这次,林正国并没有带着考察团的同志,而是只带了钟思远、郭建两个人。
宴会地点位于中联部驻深城办事处,这是距离他们目前下榻的山庄不远的一处场所。
同样的曲径通幽、鸟语花香,山庄内同样是一幢幢精美的小别墅,只是整体面积相较于他们下榻的山庄小上一些,但里面的装修却同样高档。
香港中联部同样是正部级单位,也是中央政府驻港的最高机构,主要起到两岸之间统筹、协调、联络的作用。
而与其相对应的,则是澳门中联办,同样也是正部级单位。
在国务系统中,负责港澳工作的还有国务院驻港澳办。
这三家正部级机构互不统属,但都致力于港澳联络方面的工作。
除了林正国、钟思远、郭建三人之外,晚宴邀请的还有新华社驻香港分社社长、华润集团董事长、招商局集团董事长等一众大佬级的存在。。。。。。
值得一提的是,新华社驻香港分社就是香港中联办的前身。
香港回归前,新华社驻香港分社一直被分为两个部分,也就是俗称的“大社”
和“小社”
。
其中,“小社”
也被大众戏称为“小新华”
,主要是负责新闻通讯工作,而与之相对应的“大社”
,则是负责统筹联络工作。
这样的情况一直持续到2ooo年,原新华社驻香港分社被拆分重组,新华通讯社香港分社就成了现在专做新闻业务的机构,而另一部则被拆分、演化成了现在的香港中联办。
除此之外,今天到场的招商局和华润集团在香港也都是非常有实力的存在。
这两家企业的业务涉及金融、地产、外贸,无论是在内地,还是在香港,都具有非常强的影响力。
另外,香港的特、港督虽然因为职务特殊,没有出席今天的活动,但也安排人过来向林正国表达了善意。
晚会期间,众人是觥筹交错,宴会厅内显得十分热闹。
而且今天晚宴的出席人员基本上都是具有一定地位的“大人物”
,所以他们相互之间也都十分尊敬,说话、交谈的时候也都是尽量表达自己的善意。
其中,特别是招商局和华润的两个老总,因为这两家企业受深改办的影响最大,所以更是频频向林正国敬酒。
对此,林正国也都十分周到地回敬了对方。
毕竟,这两家企业的性质十分特殊,和一般的“央字头”
“中字头”
还不大一样,其不仅拥有强大的经济地位,国家也需要他们在香港挥一定的政治作用。
当然,除了这些真正的大佬之外,在场的还有一些传媒企业的老总,他们也表现出了想和林正国亲近的欲望。
现在内地和香港文化上的交流已经极为频繁,很多香港艺术、文化界的名人想要与内地交流,还需要靠着这些传媒公司在其中牵线搭桥。
可能是考虑到要实现香港和内地融为一体,文化上的交融是必不可少的,林正国对于这些人也都十分热情,对于这些老总敬来的酒水也都一一应了下来。
宴会结束之后,钟思远和郭建陪同林正国又在庄园里转悠了一会,等到酒气消散一些之后这才回房休息。
第二天,考察团在林正国的带领下正式开始通关,抵达香港,也就是他们此行的第二站。
与大陆领导不同的是,这里的领导不喜欢乘坐考斯特一类的公务中巴车,而是喜欢保姆商务车。
这种车比起考斯特,不仅私密性更好,也更加便捷、灵活。
而在保姆商务车中,最为普遍的就是丰田“大霸王”
,也就是后世大众所熟知的埃尔法。
丰田埃尔法在保姆商务车之中,已经可以称之为一代经典,其在2oo2年开始上市,一直到2o年后仍然是为大众所喜爱的一款车型。
十多辆丰田埃尔法商务车排成一字长龙,钟思远坐在内部,眼睛透过车窗不断地浏览着两侧的街景,心中很是激动。
加上前世,他的生命长度已经有6o多年,但对于香港还是一直处于只闻其名、未曾相见的状态。
之前每次听到单位里家庭条件好的同事说去香港得好,他也只能有羡慕的份。
终于,在今天他跟随着考察团得以实现来一览香港的愿望。
车队在路上不断地行驶着,只是钟思远着实感觉有些奇怪。
原因无他,就是香港这狭窄的道路,是怎么实现承载众多车辆、行人出行的同时,还不堵车的呢?
就他们这十多辆车组成的车队,在香港这道路上穿梭起来如同行云流水一般,效率很高。