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第830章 新年闭门会在Mimo被吹爆的智橙机(第2页)

可当他的余光落在雷逸军身上时,眉心不由地微蹙。

万万没想到,老大哥也起了造车的心思。

这一刻,他都不知道该高兴还是该难过了。

高兴的是,新能源电车行业能被这么多人盯上,说明增长潜力确实惊人;可难受的是,这条路的对手也忒多了。

“陈总,到时候小米能不能购买橙子汽车的莫斯autodriveV1系统?”

雷逸军试探着问道。

他的想法是,千度的李彦洪花费数年、砸了几百亿都没拿出像样的产品来,那小米就能做出来?

不可能!

造不如买!

这几年,他跟在橙子科技后面,不管是硬件还是软件,基本都在使用橙子科技的产品,已经形成了根深蒂固的路径依赖。

让他砸钱搞研,这不是要小米的命吗?

听到这里,何晓鹏也竖起了耳朵。

小鹏也在搞智驾,区别是,小鹏主攻激光雷达方向,而橙子汽车是纯视觉方案。

原因也很简单,橙子汽车拥有天工、星源科技联手打造的镜头组,外加自研的自动驾驶芯片,可支撑基础的环境识别与决策计算,比如预判1oo米外行人横穿马路等动态场景。

其中广角摄像头可覆盖6o米范围,中距摄像头探测15o米,长焦摄像头最远能探测25o米。

但瑶光e1上市后,他也买了几辆,一来是为了试用,二来是为了拆解学习。

测试结果让他很茫然。

瑶光e1的莫斯autodriveV1系统,能够轻松吊打小鹏。

就连此前的行业标杆特斯拉,也不是橙子汽车的对手。

“当然可以。”

陈延森爽快答应了下来。

他能把莫斯autodriveV1系统授权给北方工业集团,自然也能卖给小米。

就像极光未来系统一样,搭载这款自动驾驶系统的车子越多,收集到的道路数据就越多,进而优化算法,提高人工智能的判断力。

何晓鹏听后,也不禁心动了,犹豫着要不要砍掉智驾研部门。

可他又比较扭巴,觉得从硬件到软件都用森联集团的,小鹏汽车缺乏核心技术,这能叫造车吗?

但雷逸军就没这样的负担,见陈延森答应,连忙端起杯子,敬了陈延森一杯作为感谢。

包厢里,陈延森无疑是当之无愧的主角,被一帮身家上百亿的级富豪们捧在中间。

与此同时。

一个叫克里斯蒂安的旅行博主,在mimo上分享了自己在沪城入住青橙酒店的经历。

视频中,他办理好入住手续,刚走进电梯,就有一套圆柱体的送餐机器人跟了上去。

全程无需人员操作,可以识别前方的障碍物,甚至还跟克里斯蒂安打了声招呼。

最后,把客人所需的物品,精准地送到房间房门。

克里斯蒂安则是一副震惊的表情,他在进入房间后,立即下载了筷跑外卖,亲自体验了一次智能送餐机器人的服务。

让他没想到的是,这东西竟然还能识别英语,并用英语和他对话,属于可交互的机器人。

实际上,送餐机器人并不是什么新奇产品,早在五年前,瑞士洛桑联邦理工学院就做过送餐机器人实验,但仅停留在实验室阶段。

之后只有“沿磁条和轨道走”

的半智能送餐机,在小日子和高丽地区的餐厅比较常见,严格来说不算智能导航机器人。

视频里的这款智橙送餐机器人,明显拥有一定的交互能力,并可以识别路线、自己控制电梯去几楼、给房间里的客人去信息和语音提醒等。

“这间酒店每晚的价格只需79美币,瞧瞧这房间的设备,a1exa智能音箱,能控制窗帘、电视和灯光系统的开关,还有一块孟杰海绵……”

克里斯蒂安冲着镜头,滔滔不绝地说着。

从机场到酒店的这一路上,沪城给了他太多惊喜。

而评论区更是直接炸了!

“华国现在是2o5o年吗?为什么感觉灯塔国像在1915年?中枢司到底在干什么?”

“在灯塔国,送餐机器人很有可能会伸出一个小机械臂,来找你要小费。”

“哈哈哈,那我就把它的胳膊给拆下来。”

“华国让灯塔国看起来像个大农村!”

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