项辰光以为他是因为自己的级别而感到拘谨,笑了笑。
“我想起来了,上个月,你是不是参加了赴欧的那个对话代表团?改委的那个年轻人,应该就是你吧。”
“是的,我参加了。”
刘清明点头。
“所以,传闻是真的?”
项辰光饶有兴致地问。
刘清明揣着明白装糊涂:“项局,不知道您说的是哪个?”
项辰光哈哈大笑起来,指了指他。
“你这个小伙子,有点意思,很骄傲嘛。”
“没有,我只是来旁听的。”
刘清明说。
“对这个项目,了解多少?”
“了解一点,但不多。”
“没关系。”
项辰光转身对不远处的工作人员招了招手,“很快你就会了解了。”
工作人员很快拿来一摞厚厚的资料。
项辰光将资料递给刘清明。
刘清明翻了一下目标。
从项目背景,到国外几大主流技术的优劣分析,再到我们的前景预测,都在里面。很像一份市场分析报告。
项辰光拍了拍刘清明的肩膀。
“你先坐下慢慢看,我们准备开会了。”
刘清明很自觉地在会场最角落的位置坐下,开始翻看手中的资料。
这份报告,详尽得乎他的想象。
报告的核心观点非常明确:就是要通过“以市场换技术”
的策略,进行系统性的引进,利用国内庞大的市场需求,来撬动达国家最成熟的技术,从而快推动国内高铁的建设。
这个口号的提出,有一个大背景。
就在去年,争论了十几年的京沪高铁项目,最终没能在改委成功立项。
中央层面,对于是否要大建这种动辄投资上百亿、上千亿的高铁线路,也还没有下定决心。
唯一的共识是,中国应该展自己的高铁技术。
新任的铁道部部长,彻底改变了前任“自主研为主”
的思路,这才有了会场上那条“跨越式展”
的横幅。
陆陆续续地,与会人员都到齐了。
刘清明抬眼望去,来的全是铁道部下属的各个机车车辆厂的负责人。
长客、四方、唐车……
这些前世如雷贯耳的名字,此刻正以一个个鲜活的面孔,出现在他的面前。
他们分属南北两大集团,在技术路线上各有侧重,既是兄弟单位,也是竞争对手。
项辰光见人到齐,也不废话,直接宣布会议开始。
刘清明一心二用。
一边快翻阅着手里的资料,一边仔细听着会上的言。