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第198章 通勤之路（第3页）

他之前就见过有人下车时车票被挤掉，售票员要补票，那小伙子急得脸都红了，

嗓门也高了：“我明明买了票！就是被挤掉了！这两分是我中午的饭钱！”

最后还是旁边一位大爷看不过去，帮着补了票——这两分，

对谁都不是小数目，谁家的钱都不是大风刮来的。

电车沿着交道口东大街向东开，过了北新桥路口又避让了几辆自行车，

时压根不过十二公里。

沿途的站点多是简易木牌，有的直接用红漆写在墙上，字都快掉没了。

到“东直门内”

站时，售票员大姐扯着嗓子喊了一声：

“东直门内到了！要下车的准备！麻利儿往门口挪！”

何雨柱拽着棒梗往车门挤，刚迈下车门，棒梗抬起手表一看：

六点十五分——三里路走了整整十五分钟，比平时慢了近五分钟。

东直门内站的站牌立在护城河西侧，木头都开裂了，除了“东直门内”

四个字，

还用小字写着“至东直门外工业区步行约二十五分钟”

，底下还刻着“里程两里”

的小字。

何雨柱抬头看了看天，雪下得更密了，雪花飘在脸上凉丝丝的，

他拍了拍棒梗身上的雪：“今儿天冷，咱们等厂里的通勤三轮车，

这两里地坐车能省二十分钟，还不用花钱，多好！”

棒梗点点头，他月薪才十八块，要是坐私人大三轮车，这两里地单程得花五分，

这五分钱能买两个半玉米面窝头，够他吃一顿早饭，也够买一碗热豆浆暖身子。

每月要是天天坐，得多花两块四，那可是好几斤猪肉的钱，

够家里改善好几回伙食，他绝不舍得，再说了，能省为啥不省？

这个年代的人“能省就省”

，是刻在每个人骨子里的习惯。

那几分钱的电车钱、五分的三轮车钱，不是小气，是对生活最实在的谋划——

可能是孩子的一块糖，是家里的一顿肉，是冬天里的一碗热汤。

俩人在寒风里等了三分钟，耳朵都快冻掉了，

一辆挂着“轧钢厂通勤”

木牌的三轮车终于来了。