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第636章 日新月异之其一（第2页）

张文弼有些自豪。

这三桅大帆船，是结合了西洋造船技术和大明本身的造船技术，经过多次改进的型号。

他这个前任都水司郎中，也在设计定稿中出了很大的力气。

这种帆船，结合了两边的技术优势。

使用竖帆结构，比以前大明的横船更容易操纵。

船舱却使用大明传统的厢式货仓，独立舱室一旦漏水，可以封上舱室继续航行，这种方式也要比西洋的龙骨造船更灵活，不需要寻找巨木来制作龙骨。

更重要的是，这种三桅帆船的船舱灵活。

使用火炮就是炮舱，可以做为仓储舱，船员舱，每一艘船可以根据自己的需求定制船舱。

倭银公司那些击败毛利水师的，正是这种三桅帆船样式的武装商船。

而大明水师的战舰，就是摒弃了运输功能的三桅帆船。

但是张文弼也看到了另外一种船。

数艘冒著黑烟的明轮船，拖著长长的木驳船队，在江心主航道缓缓移动。

这些明轮船出汽笛声，一艘漆著「江南乙字参号」的明轮船正越他们，甲板上堆满鼓囊囊的麻包，吃水极深。

张文弼状似无意地问船老大：「都是江南厂的船？」

他知道都水司的漕龙号试航之后，还在设计定稿阶段。

因为工部的需求，是建造一种可以在各种漕运航段都能通航，满足各类漕运需求的蒸汽明轮船。正如工部上一个得意作品三桅大帆船一样。

所以虽然技术上已经没有难度，但是工部依然在反复修改设计。

相反，江南造船厂作为一家民营的造船厂，它的目标就是生存下来，所以有了成果就要立刻投入市场。「可不！」船老大啐了口唾沫，指著喷吐黑烟的轮船说道：

「客官瞧见没？江南造船厂的船！如今长江下游跑得快、装得多的船就是它家的！」

「连松江府运漕粮的差事，都包给他们好些了！」

船老大不无忧虑地说道：「他们的船还能在浅海航行，据说那江南造船厂放出话来，要造出能航行到倭国的蒸汽船，真是痴人说梦！」

船老大的不满，张文弼自然明白。

蒸汽船吃下去的运力，原本是属于帆船的。

这是两条技术路线，也意味著两种职业展路径。

煤船驶入了吴淞口后。

码头喧嚣震耳，力夫们喊著号子，将成箱的铁钉、成捆的南洋硬木从泊著的海船上卸下，又扛起一袋袋雪白的松江棉布、一箱箱景德镇细瓷装船。

空气里混杂著桐油、汗水和江水腥气。

张文弼踱步上岸，目光扫过堆积如山的木料场。

而看到这些木料都被装上了江南造船厂的船，张文弼有些忧虑。

他是造船的行家，他知道这些木材大料，都是要在建造船身的重要材料，显然这些木材都是江南造船厂的造船原料。

现在的明轮船，都是木质船体加上蒸汽机动力，船体的稳定性至关重要，所以需要上好的木材。江南造船厂的造船度也太快了！

这都让张文弼感到了危机感。

明明是自己的漕龙号先试航，江南造船厂的「江南壹号」，外形和构造都和漕龙号神似。

可如今漕龙号还没有正式使用，江南壹号已经在长江上乱跑了。

「号外号外！江南造船厂再次预售新船，欲购从！」

见到叫卖的报童，张文弼拦住报童，买下报纸。

看完之后，张文弼更是心头一凛。

原来，顾宪成从番商手里圈钱之后还嫌弃不够。

于是顾宪成又改变经营方式，对新船采取预售的制度。

先到先得，船厂还没动工的新船，需要先缴纳十分之一的预付款。

等到船体建设过一半的时候，再补齐一半的造船款。

等到蒸汽明轮船完工交付再付剩下的部分。

这套预售制度，大大缓解了江南造船厂的资金压力，同时也可以让顾客在造船初期就可以提需求，按照自己的要求造船，并随时检查造船进度。