其次,驾驶舱里的几个系统漏洞也补上了,还按司机们的反馈调了操作界面,更顺手了。
乘客那边主要反映坐得不舒服,我们就换了新座椅,坐着更软更贴身。
厕所那块也有点小毛病,比如空间窄、水流不畅,也都改好了。
剩下一些不起眼的小问题,像螺丝松动啊、灯闪啊,统统修了一遍。
大框架没问题,全是细节上的小瑕疵,现在全清掉了。”
“也就是说,现在神行号能直接上生产线了?”
佘遵听完,盯着眼前的列车,转头问。
潘经理点头:“量产完全没问题。
不过设计图还得更新一下,把那些改动的地方标清楚。
毕竟按您的规划,核心部件我们自己做,别的都外包给高铁制造厂。
图纸要是不准,人家没法开工。”
“考虑得挺细。
等你们搞定图纸,通知我一声。
我好安排时间,跟合作方谈合同的事。”
“您放心,一定办妥。”
一周后,潘经理那边确认图纸修改完成,佘遵立刻联系了国内几家靠谱的高铁制造商。
至于另外冒出来想抢订单的企业?直接被他踢出局。
连正眼都没给一个。
那种没经验的新公司,脑子进水才会交给他们干这种大事。
专业的事,当然得交给专业的人。
“佘总,你们这进度也太惊人了吧!才一个多月就把全部问题都解决了!
真是让我们佩服得五体投地啊!”
一坐下,那些厂家就开始猛夸,说得天花乱坠。
话倒是好听,但这种场面话佘遵早听麻了。
耳朵都快自动屏蔽了,脸上一点反应都没有。
“今天叫大家来,主要是谈神行号的生产安排。
我们集团摊子太大,项目太多,实在腾不出人力物力来做整车生产。
所以我们决定:只留下核心部件自产,其他所有零部件和组装工作,全部外包。”