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第146章 吨位优势（第2页）

更大的飞船拥有更强的自持力，其内部环境的承载能力也更高，内循环也更不容易因为人为因素而被打破。

同时更加宽敞的活动空间也有助于舰员的心理健康，丰富日常生活，减少疾病的生。

除了以上两个点之外，大型飞船还有一个特别重要而平时又非常容易被忽略的优势，那就是散热。

众所周知，热机在将内能转化为机械能的过程中，必然产生损耗。其热效率必然小于1。

最终多出来的这些损耗就会以废热的形式表现到整个系统上。

而在太空中散热是非常困难的。

即使太空99。9999%的区域都是处于一个逼近绝对零度的低温状态，但由于宇宙中的物质过于稀薄，无法形成有效的热对流和热传导。

所以机械设备运行时所产生的废热只能通过热辐射的形式散出去。

但热辐射的散热效率是非常低下的。

一个裸体的人暴露在真空时，并不会像影视作品中那样迅结冰，也不会由于内外压力差而生爆炸。

他会像暴露在夏日清晨的微风中的那样缓慢地丧失体温，并最终死于窒息和毛细血管破裂造成的全身器官衰竭。

也正是因为热辐射极低的导热效率。在白易所生活的那个时间线，Iss也就是所谓的国际空间站，才会插着一大堆白色的散热板飞行。

将这个结论带入，可以得知大型飞船在工作时虽然会产生更多的热量，但同时他们也拥有更多的物质来承载这些废热。

这些飞船可以安装更完善，更强大的回收和散热系统。

就好比家里的台式电脑和手里的手机。

台式电脑有更大的空间进行散热，因此机箱里面的硬件可以以更高的功耗来运行。

即使产生了更多的热量，也可以通过提高风扇转或者将热量传递给冷却液的方式来主动加快热量排出。

而手机则没有空间来安装这些设备，一旦温度升高，就只能够通过限制自身性能的方法来被动散热。

除了上述的这些优点之外，大型飞船还在探测功率，损伤冗余，防护，火力上都有着绝对的话语权。

甚至是在机动上。

由于大型飞船可以安装更大的推进器和更高效的反应堆。长久来看，大型飞船可以获得的加总量必然过小型飞船。

也就是由于以上的种种原因。

人类经过漫长的展进入太空时代之后，吨位优势这个早已过时的概念又一次地被捡了起来。

所以在进入太空之后的相当长的一段时间里，航空母舰这个行星上的霸主都没有什么存在感。

即使是在银河联盟现在的舰队编制中存在航空母舰这一配置。它的意义也更多的是充当一个移动的后勤基地，为小型飞船提供补给和支援。

毕竟舰载机在太空中并没有什么优点。受限于吨位，舰载机的续航里程和所能携带的武器都非常有限。

同时大型平台上面所安装的高功率雷达和配套的分析主机，可以在舰载机起攻击之前就先行锁定它们。

但在这次准备中，航空母舰被当作前线的主力飞船重新派上了战场。