但放到全球,连前十五都排不进去;
那些老牌车企有几十年甚至上百年的积累,
有忠实的客户群体,不是单靠技术好就能挤进去的。
既然传统赛道难敌,不如在新能源车领域另辟蹊径。
以非凡机械厂现在冠绝全球的技术实力,没理由不抢占这个先机。
“行,我这就跟团队传达。”
刘景胜说道,“咱们已经卖了两三年电动自行车,再加上这次熊猫汽车的经验,研一款1o-15万的新能源车,把握很大。
对了,在研这款车之前,咱们要不要再升级一款新的熊猫汽车?”
“还是类似的小型车?”
沈琰问道。
“对。”
刘景胜笑着说,
“市场部分析过,熊猫汽车的定位很准,将来肯定能受市场欢迎。就算电池技术突破了,咱们再出一款续航更强的熊猫车,主打3万以下价位,
专门满足年轻群体,等这些年轻人将来有钱了,大概率还会买咱们其他款式的车,熊猫系列就当是培养客户的敲门砖。”
他继续补充:
“车子里不搞那些杂七杂八的功能,核心就是好看、耐用、容易维护。我觉得这样的定位,肯定能吸引不少人。”
沈琰琢磨了一下,点头同意:
“行,那就把熊猫系列保留下来。不管以后技术怎么升级,这个系列的售价必须控制在3万以下,成本也得压在2万以内。”
“放心,我明白。”
刘景胜说道,“这款车还没上市,厂里不少年轻人都来问过,尤其是女孩子,关注度特别高,要不是有这个反馈,我们也不会这么有信心。”
挂断电话,
沈琰心里忍不住感慨。
前世才出现的类似车型。
没想到被非凡汽车厂提前研了出来。
还能得到市场认可。
看来经典之所以是经典,
就是能跨越时间得到认可。
他甚至忍不住想,要不要再借鉴一些前世的经典车型?
甩甩脑子里的杂念,沈琰重新趴在电脑前,继续研究手头的技术资料。
眼下,还是先把新能源车的核心技术打磨好更重要。
晚饭时,
沈琰没看到苏幼雪的身影,便问沈小龙:“小龙,小雪去哪了?”
“她还在实验室,电池技术有新突破,估计今天可能不回来了。”
“你抽空跟她说,晚上记得盖好被子,虽说实验室有空调,但也容易着凉感冒。另外跟熊师姐他们说,别熬太晚了。”
“知道了。”
沈琰又问:“对了,厂里无线输电技术在当前电压下,损耗低于1%的传输距离突破到多少了?”
“15o米。”
听到这个数据,沈琰暗自感叹。
研团队的效率真高。
当初他本想亲自参与无线输电研,结果一头扎进“信天翁-o2”
的材料研里抽不开身。
现在看来,即便没有自己,
今年年内无线输电距离也能达到四五百米,
到时候新能源车的充电难题就能大幅缓解。
不过既然答应过要参与,总不能完全不管。