的政策,
明摆着给港隆航空使绊子。
紧接着,民航处步步紧逼,港隆航空被迫重组,
国内股东纷纷撤资,
创始人曹光标也只能把股权转到儿子名下。
这么一折腾,
港隆航空只能接些冷门航线的活儿。
统计下来,载客率低得可怜,才36%,
好多航班都空着飞。
要知道,航空公司想赚钱,上座率起码得5o%,港隆航空从开业就一直亏损,窟窿越来越大。
按照原来的路子,撑了四年就被国泰航空收购,彻底消失了。
严明压低声音说:“我打听过了,现在港隆航空亏得太狠,有些股东急着脱手股权。
我琢磨着,咱们收购它,可比啃国泰航空那块硬骨头容易多了!”
沈琰一听,陷入了沉思。
港隆航空刚成立时,确实是实打实的“国货”
,
但经过几轮股权变动,现在基本算是外资企业了,
收购起来少了不少顾虑。
虽说这家公司规模小、还在亏钱,但胜在手续齐全,航线再偏对沈琰来说也不是事儿。
他心里已经有了盘算:
要是收购成功,就把港隆航空转型成货运为主的公司,顺便搞个全球快递业务。
反正不差钱,大不了砸钱慢慢养。
不过,他最关心的还是股权问题:
“要是收购,我必须绝对控股,最好能全资拿下,你有把握吗?”
严明自信满满:
“有把握!不过这港隆航空背后关系复杂,您还得和上面打声招呼,通融通融。”
沈琰点点头:“行,我先去问问情况再说。”
沈琰心里门儿清。
想拿下港隆航空,绕不开大夏航空集团这道坎儿。
当即抄起电话拨了过去。
那边集团高层接到电话。
立刻召集人马开会。
会议室里,主持人开门见山:
“沈琰想收购港隆航空,大伙说说看法?”
这话一出,现场就炸开了锅。
“我看行!港隆年年赔钱,卖了正好甩掉个大包袱。”
“同意!沈琰是咱大夏自己人,卖给自家人,航空公司还姓‘夏’。
再说人家给赚了那么多外汇,帮衬帮衬也是应该的。”
“就是!老沈有本事,说不定能盘活这盘死棋,咱们等着看好戏!”
你一言我一语,会议室里赞成声占了上风。
主持人一拍桌子:
“既然大伙都没意见,那就批准了!盼着沈琰能给咱们带来惊喜!”