这也太夸张了。
开汽车厂简直就像个无底洞。
虽然跟在沈琰旁边见了很多世面。
但这汽车……是真的让他觉得……嗯,就是太烧钱了。
大家一边聊着。
一边往前走。
很快就来到了变箱研究车间。
变箱可是汽车的三大件之一。
重要性丝毫不亚于动机。
一款动机好不好。
司机可能一下子感觉不出来。
但变箱好不好。
司机一上车驾驶马上就能知道。
可以说。
变箱直接决定了司机的驾驶体验。
目前,非凡汽车研究所里有两款变箱。
一款是卡车专用的6档手动变箱,
另一款是小汽车专用的4档自动变箱。
这两款变箱,绝对是顶尖的存在。
沈琰一开始目的很明确。
就是要制造出高级轿车。
提升非凡汽车的品牌形象。
看完两台变箱。
沈琰又去查看汽车底盘。
在汽车三大件中。
人们通常更关注动机和变箱。
而底盘往往容易被忽视。
很多人都不知道底盘的重要性。
实际上。
一辆汽车最重要的部分恰恰就是底盘。
底盘的设计非常复杂。
需要一个庞大的工程师团队来完成。
而底盘的调教。
更是一门高深的学问。
需要有一定的技术底蕴才能掌握。
几十年后。
国内的一些汽车厂家。
早已经掌握了动机技术。
可以制造出高性能的动机。
在变箱方面,也吃透了相关技术。
能生产出国产变箱。
唯独底盘技术,一直难以攻克。
只能模仿别人的。
这样一来,制造出来的小轿车。