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第3189章 高瞻远瞩（第2页）

，成为了中亚、中东乃至欧洲干线物流上最常见的绿色身影。

某国际航运巨头甚至为此专门成立了氢能物流子公司，全部采购“擎天”

重卡。

系统的核心是战士半导体量身定制的“北斗-智驾”

系列芯片。这款芯片采用异质集成技术，将netpu（神经网络处理器）和激光雷达信号处理单元集成于一体，算力惊人且功耗极低。

每一辆售出的战士汽车，都成为了庞大的数据采集终端（在严格遵守各国数据隐私法规的前提下）。

每天，海量的真实路况数据被加密传回军垦城的云端数据中心，用于持续训练和优化“征途”

系统的aI算法。

这个“数据飞轮”

使得战士的智能驾驶系统进化度，远依靠模拟测试的竞争对手。

在汉斯国权威机构的评测中，“征途4。o”

在复杂城市路况下的接管率，仅为第二名（一家米国科技公司）的三分之一。

战士半导体所在的“芯谷”

，是一片占地数十平方公里的庞大建筑群，内部空气洁净度是外界万倍以上。

这里的故事，是一部充满荆棘的逆袭史诗。

当年，面对高端光刻机进口受阻的困境，以叶雨泽为的集团董事会，做出了一个被外界视为“疯狂”

的决定：

既然在传统硅基芯片的制程赛道上追赶太难，那就换条赛道，押注“后摩尔时代”

的技术——chip1et（小芯片）和异质集成。

他们收购了荷兰一家濒临破产的、专注于先进封装技术的公司，并与中科院微电子所成立联合实验室。

经过数年不计成本的投入，成功开出“星尘”

互联接口标准和“量子”

高硅中介层技术。

这使得他们可以将多个采用不同工艺（甚至不同材料，如硅、碳化硅、氮化镓）制成的功能芯片，像搭乐高一样集成在一起，封装成一个高性能的系统级芯片（sonetbsp;这种方式，用相对“成熟”

的工艺，通过架构创新，实现了比单一先进制程更卓越的性能和能效。

基于此技术诞生的“盘古”

aI训练芯片，成为了全球aI产业的“电厂”

。

其独特的架构特别适合处理大规模并行计算，在训练百亿级以上参数的大模型时，效率比竞争对手高出5o%以上。

全球主要的aI研究机构和云服务商，纷纷排队求购“盘古”

。

一位硅谷巨头的技术负责人无奈地承认：“在aI算力领域，我们已经被‘盘古’甩开了一个身位。”

而倪老，这个叶雨泽亲自请来的老科学家，如今已经成为全世界半导体行业的顶尖人物，柱石。

让战士半导体立于不败之地的，还有其在上游核心材料领域的绝对控制力。

战士新材料公司利用其在化工领域的深厚积累，合成出用于极紫外（euV）光刻和芯片刻蚀的特殊气体混合物，代号“幻影”

。

其纯度达到了惊人的99。%（9个9），且批次稳定性无与伦比。

全球过85%的先进芯片生产线，包括那些竞争对手的工厂，都离不开“幻影”

气体。

一旦断供，全球电子产业将面临停摆风险。

用于chip1et集成的高性能复合基板材料“壁垒”

，其热导率和信号传输损耗指标独步全球。

战士集团为此建立了全自动化的“黑灯工厂”

，生产工艺严格保密，形成了极高的技术壁垒。

战士的崛起，必然触动旧霸权的蛋糕。一场围绕知识产权的大战随即爆。

米国一家老牌芯片巨头“北极光”

公司，在米国德州地方法院对战士半导体起诉讼，指控“盘古”

芯片侵犯了其七项关于芯片互联和缓存一致性协议的基础专利。

身处纽约的叶风亲自指挥这场法律战。他并未纠缠于专利细节的辩论，而是采取了更具攻击性的策略。