“说他干什么!”
刘洋撇了撇嘴角,道:“往后咱们跟他们都不是一个路数的了,没啥好说的了。”
这话倒是真的,以前不好说,可一旦汽车城组建起来,钢城这旮沓算是小母牛上飞机——牛哔上天了!
从摩托车到重卡,只要能想到的车型,在这里都能找得到,而且是集成化组装生产。
零部件本地生产,本地运输,本地组装,工人都在一个产业园区里,技术、设备、管理都是一个水准。
真不好说从汽车城运营开始,全国的汽车生产成本能打到什么水平。
但数据是会说话的,古力同等人凭什么跟着李学武这么个小年轻屁股后头混啊?还不是有利可图。
这几个汽车制造厂在钢城组建的分厂各有所专,互相不存在激烈的竞争,还能享受红钢集团的出口便利。
之所以丰田不敢果断押注钢城汽车城项目,怕的就是目前国内的形势复杂,邦交正常化的日期迟迟没数。
越是大企业,尤其是市场占有率排名靠前的企业,在对未来押宝的时候都会有所犹豫。
不信你就看后世日本汽车企业押错了新能源便知道了,再看京汽和一七厂的技术和产业转型有多么困难。
敢押注的,就得是本田这种干不干都是垫底的角色,押不对,从头再来,押对了,重新洗牌。
***
“李先生,我能问你几个问题吗?”
“李先生!”
……
媒体的司机是真敢开,明明出来的时候是跟在他们后面的,可到了酒店他们却已经等在那了。
在丰田公司总部,李学武等人都没有接受采访,这些记者好像闻到血腥味的鲨鱼一样追了上来。
他们当然没能从丰田那边问出什么结果来,有通商产业省的干预,丰田努力扮演正确的角色。
李学武一如既往的傲娇,瞥了这些记者一眼,迈着步子便穿过保卫的通道走进了大厅。
要说制造新闻,没有谁比李学武更懂了。
他的骄傲反而衬托了古力同等人的喜色,记者们看着这些人的状态,瞬间堵了上去。
“请问,你们跟丰田的谈判如何?”
“在京城汽车失去第一轮谈判资格的情况下,你们一起出现在丰田,是有什么计划吗?”
“丰田都要了哪些条件?”
……
“听我说,结果意外的好。”
早有安排的古力同等人各选了一个方向,将几十个记者引开,各自负责一个区域。
真应了李学武那句话,都是老演员了,无论是话术还是表情动作,都凸显出了内心的激动和喜悦。
李学武这位“大导演”
选择功成身退,却让他们说的话可信度提高了不止一个等级。
要是没有这份成功的自信,红钢集团的副总怎么敢如此无礼,竟然无视了媒体的采访!
所以当古力同等人均表示今天与丰田的谈判取得了重要成果,甚至已经到了股份分配的谈判阶段。
当有记者问起合作内容的时候,他们讳莫如深,反而笑着大讲特讲钢城汽车城的项目。
蓝图谁都会画,实现了的叫蓝图,没能实现的叫吹牛哔,他们现在介于两者之间。
平时在酒桌上都练出来了,要把汽车城项目吹成一个大气球飞上天还不简单。
再说了,这个项目真的有,而且已经开始土建动工,任是谁去实地考察,都要信他们说的是真的。
“您是说丰田即将进入内地市场?”
大岛芳子大声询问道:“你们已经与丰田谈妥了这部分内容?”